Ile waży dźwig budowlany? Waga w zależności od rodzajów sprzętu

Baner mobile wynajmijdzwig.pl - wynajem i sprzedaż budowlanych żurawi dolnoobrotowych szybkomontujących
Baner wynajmijdzwig.pl - wynajem i sprzedaż budowlanych żurawi dolnoobrotowych szybkomontujących

Waga ma znaczenie: ile naprawdę waży sprzęt na budowie

Porównujemy masę różnych typów żurawi i pokazujemy, jak wpływa ona na logistykę, dojazd i posadowienie.

Wyjaśniamy, kiedy lekka konstrukcja ułatwia pracę w ciasnych lokalizacjach, a kiedy potrzebny jest większy zapas stabilności, oraz jak waga przekłada się na transport, montaż i bezpieczeństwo eksploatacji.

Waga dźwigów to temat, który często zaskakuje inwestorów, kierowników budów i osoby pierwszy raz mające do czynienia ze sprzętem dźwigowym. Masa maszyny wpływa na transport, przygotowanie podłoża, dobór odpowiednich warunków pracy i bezpieczeństwo całego placu budowy. Nie istnieje jedna wartość określająca ciężar dźwigu, ponieważ urządzenia te dzielą się na wiele grup, różnią się konstrukcją, zasięgiem i przeznaczeniem. Warto poznać orientacyjne zakresy wagowe, aby świadomie planować logistykę i dobór sprzętu.

Dźwigi wieżowe stacjonarne – jedne z najcięższych maszyn na budowie

Dźwigi wieżowe, szczególnie te przeznaczone do pracy przy wysokich obiektach, należą do najcięższych urządzeń dźwigowych dostępnych na rynku. Masa kompletnego zestawu, obejmującego podstawę, maszty, wysięgniki, przeciwwagi oraz mechanizmy napędowe, zależy od wysokości wolnostojącej oraz długości żurawia. Typowe modele osiągają wagę od około 80 ton do nawet ponad 300 ton w konfiguracjach stosowanych przy największych projektach.

Tak duża masa konstrukcji jest niezbędna, aby zapewnić stabilność i zminimalizować ryzyko wychylenia podczas pracy z ciężkimi ładunkami. Dźwigi wieżowe transportuje się w częściach, a ich montaż wymaga precyzyjnego planowania. Istotnym elementem jest też fakt, że sama przeciwwaga może ważyć od kilku do kilkunastu ton, co znacząco zwiększa masę całkowitą zestawu.

Żurawie szybkomontujące – lżejsze, lecz nadal masywne

Żurawie szybkomontujące, stosowane głównie przy niskiej i średniej zabudowie, wyróżniają się mobilnością oraz szybkim przygotowaniem do pracy. Ich konstrukcja składana w formie scyzorykowej pozwala na sprawne ustawienie sprzętu tam, gdzie czas i ograniczona powierzchnia mają duże znaczenie.

Waga tych żurawi zazwyczaj mieści się w przedziale od 20 do 45 ton, w zależności od długości wysięgnika i parametrów udźwigu. Choć są znacznie lżejsze od klasycznych dźwigów wieżowych, wymagają odpowiedniego podłoża oraz precyzyjnej organizacji dojazdu. W przypadku usług takich jak wynajem żurawi szybkomontujących masa urządzenia wpływa na koszt i sposób transportu.

Żurawie dolnoobrotowe – stabilność dzięki masywnej podstawie

Żurawie dolnoobrotowe, znane także jako żurawie samojezdne na podwoziu kołowym lub gąsienicowym, charakteryzują się obrotem konstrukcji na poziomie podstawy. Ich największą zaletą jest mobilność oraz możliwość pracy w terenie o ograniczonym dostępie. Masa takich maszyn jest jednak znaczna i wynosi zazwyczaj od 12 ton w najmniejszych konstrukcjach do nawet 60 ton w modelach o większym udźwigu.

Żurawie te często wykorzystuje się przy pracach infrastrukturalnych, prefabrykowanych, montażowych i instalacyjnych. Z uwagi na ich wagę konieczne bywa zastosowanie specjalistycznych naczep transportowych, zwłaszcza przy pokonywaniu dłuższych dystansów. W wielu przypadkach firmy oferujące wynajem żurawi dolnoobrotowych zapewniają również wsparcie logistyczne, co ułatwia zaplanowanie pracy.

Dźwigi samojezdne – szeroki zakres mas i możliwości

Dźwigi samojezdne, oparte zazwyczaj na podwoziach wieloosiowych, stanowią jedne z najbardziej uniwersalnych maszyn dźwigowych. Ich masa jest ściśle powiązana z maksymalnym udźwigiem oraz długością teleskopowego wysięgnika. Najlżejsze modele, stosowane do prac o mniejszym stopniu złożoności, ważą około 12–18 ton. Średnia klasa sprzętu osiąga 30–50 ton, a największe dźwigi samojezdne mogą przekraczać 100 ton masy własnej.

W przypadku tych maszyn duże znaczenie ma fakt, że część obciążników transportowana jest osobno i montowana dopiero na placu budowy. Pozwala to na zmniejszenie masy pojazdu podczas przejazdu drogami publicznymi i spełnienie norm związanych z naciskiem na oś.

Mini dźwigi – kompaktowe, lekkie i zaskakująco wydajne

Mini dźwigi to najmniejsze urządzenia w swojej grupie, projektowane głównie do pracy w halach, na małych placach budowy, w pobliżu fasad lub tam, gdzie większy sprzęt nie ma możliwości manewru. Ich waga zwykle mieści się w zakresie 1–6 ton. W zależności od modelu mogą być rozsuwane, gąsienicowe lub spiderowe, co wpływa na rozkład masy i stabilność.

Dzięki tak niewielkiej masie mini dźwigi są łatwiejsze w transporcie, często mieszczą się na standardowych lawetach, a niektóre modele można przewozić w częściach. Ten typ urządzeń jest coraz popularniejszy, szczególnie tam, gdzie precyzja jest ważniejsza niż maksymalny udźwig. Z tego powodu usługa wynajem mini dźwigów cieszy się rosnącym zainteresowaniem zarówno w budownictwie mieszkaniowym, jak i przy montażach przemysłowych.

Dźwigi gąsienicowe – giganty o imponującej masie

Dźwigi gąsienicowe wykorzystywane są przy najtrudniejszych i największych inwestycjach, takich jak elektrownie, konstrukcje stalowe dużych rozpiętości czy montaż obiektów energetycznych. Ich waga może zaczynać się od około 40 ton, lecz w największych jednostkach przekracza 300 ton. W niektórych projektach stosuje się maszyny ważące nawet 800 ton, jednak są to konstrukcje specjalistyczne.

Tak duża masa wynika z rozbudowanej konstrukcji wysięgników kratowych oraz szerokich gąsienic zapewniających stabilność na trudnym podłożu. Transport tych maszyn jest wyjątkowo skomplikowany, odbywa się modułowo, a montaż w miejscu pracy potrafi trwać kilka dni.

Dlaczego masa dźwigu ma tak duże znaczenie?

Znajomość wagi dźwigu nie jest jedynie ciekawostką techniczną. Od tego parametru zależy sposób zabezpieczenia podłoża, dobór dróg transportowych, konieczność stosowania dodatkowych płyt pod niwelację nacisku oraz możliwość pracy w ograniczonej przestrzeni. Masa decyduje również o stabilności maszyny, szczególnie podczas pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych.

W praktyce planowanie pracy dźwigu warto rozpocząć od analizy jego masy i konfiguracji. Dotyczy to zarówno dużych konstrukcji wieżowych, jak i kompaktowych urządzeń. Firmy oferujące wynajem dźwigów często pomagają w doborze maszyn, uwzględniając nie tylko parametry udźwigu, lecz także wagę, zasięg i warunki terenowe.

W przypadku segmentu dźwigów wieżowych szczególnie ważna jest masa przeciwwag oraz odpowiednia nośność fundamentów. Z kolei przy urządzeniach samojezdnych istotny jest rozkład obciążenia na osie oraz możliwość dojazdu. Mini dźwigi, choć najlżejsze, również wymagają dopasowania do rodzaju posadzki i ograniczeń przestrzennych. Wszystko to pokazuje, jak duży wpływ ma masa sprzętu na realne możliwości jego wykorzystania w codziennej pracy.